0086-21-58386256
تجهیز رفت وبرگشتی (Reciprocating): تجهیزاتی که در آنها ارتعاش از حرکت رفت و برگشتی یک پیستون داخل یک محفظه ایجاد میگردد. فرکانس کارکرد عادی (Normal Frequency): فرکانس کارکرد تجهیز در حالت عادی که بر حسب دور ...
این چرخدهندهها باعث تبدیل حرکت رفت و برگشتی به دورانی میگردند. این مکانیسم با از بین بردن نیروهای جانبی که از طریق پیستون به سیلندر وارد میشود، بازده مکانیکی را افزایش میدهد.
حال آن که در نوع جابجایی مثبت این عملیات به کمک قطعه ای دارای حرکت رفت و برگشتی دائمی صورت می گیرد. به این طریق که سیال ابتدا داخل پمپ حبس شده، سپس با حرکت دائمی قطعه ذکر شده، به سمت دریچه خروجی ...
حرکت رفت و برگشتی که به آن رفت و برگشت نیز می گویند، یک حرکت خطی تکراری بالا و پایین یا عقب و جلو است. این در طیف گسترده ای از مکانیسم ها، از جمله موتورهای رفت و برگشتی و پمپ ها یافت می شود.
یکی از انواع روش های ایجاد حرکت رفت و برگشتی در آزمایش ارزش ماسه ای است. تکان دهنده مکانیکی باید بتواند سیلندر پلاستیکی را در طول رفت و برگشت ۱±۲۰۳.۲ میلی متر به تعداد ۲±۱۷۵ بار در دقیقه تکان دهد.
انواع مکانیزم های راهنمای حرکت. نحوه برش اره به اینگونه میباشد که تیغه هایی با الماس برنده در یک مسیر رفت و برگشتی در تماس با سنگ قرار گرفته و با ساییدن سنگ ، برشهایی در سنگ ایجاد میکند. حال ...
حرکت رفت و برگشتی محور آن ها طی یک حرکت موازی و هم محور، موجب تخلیه سیال و عمل پمپاژ می شود. پمپ پیستونی محوری از جمله پمپ های پرکاربرد در تهویه وسایل نقلیه، موتور هیدرولیک و پمپ های جداگانه است.
میل بادامک، نیروی مورد نیاز خود برای حرکت را از میل لنگ دریافت میکند. در واقع این قطعه با تبدیل حرکت چرخشی میل لنگ به رفت و برگشتی، امکان باز و بسته شدن سوپاپها را فراهم میکند.
در موتورهای رفت و برگشتی آنچه سبب به حرکت درآوردن پیستون می شود، گازهای داغ پرفشار موجود در سیلندر است. اکنون که از انرژی حاصل برای ایجاد حرکت استفاده شد، گازها به تدریج از سیستم خارج می شوند و
این مکانیسم، حرکت دوار میللنگ را به حرکت مستقیم یا خطی پیستون تبدیل میکند. پمپهای رفتوبرگشتی دارای ۳ جزء اصلی یعنی سوپاپ ورودی، پلانجر یا پیستون و سوپاپ خروجی هستند.
میللنگ ضمن انتقال نیروی ایجاد شده از احتراق درون سیلندرها به چرخها، حرکت رفت و برگشتی موتور را به حرکت چرخشی تبدیل میکند. این نیرو توسط شاتون که به پیستون متصل است به میللنگ منتقل میشود.
این حرکت رفت و برگشتی پیستونها به صورت خطی انجام میشود که برای انجام حرکت خطی یک نیروی محرکهای وجود دارد. نیروی محرکه، یک میل لنگ است که حرکت دورانی دارد. حرک دورانی میل لنگ خود نیز توسط ...
پیستون و سیلندر هر دو از سطح مقطع دایره ای برخوردار هستند و پیستون باید فقط حرکت رفت و برگشتی در راستای مرکز سیلندر داشته باشد. با استفاده از قید هم مرکز به راحتی می توان این مهم را محقق کرد.
حرکت رفت و برگشتی ( به انگلیسی: Reciprocating motion ) حرکتی خطی در راستای بالا و پایین یا چپ و راست به صورت پشت سر هم است. این حرکت در بسیاری از انواع موتورهای رفت و برگشتی و یا پمپها کاربرد دارد.
این احتراق پیستون را درون سیلندر به حرکت رفت و برگشتی وا میدارد. در واقع حرکت رفت، چرا که حرکت برگشت معلول حرکت رفت پیستون دیگر، در سیلندر کناری است. حرکت پیستونهای درون سیلندرها از طریق ...
به مدت زمانی که طول میکشد تا یک سازه بر اثر نیروی زلزله حرکت رفت و برگشتی از خود نشان دهد زمان تناوب سازه میگویند. اختلاف زمان تناوب در بین سازه ها باعث اختلاف در رفتار هر ساختمان میشود و این ...
با حرکت رفت و برگشتی خان، بخشی از برادههای قطعه کار خام برداشته شده و اصطلاحاً خانکشی انجام میگیرد. این عملیات به صورت پیوسته انجام میگیرد تا چرخ دنده نهایی تولید شود. با توجه به ساختار ...
حرکت خطی رفت و برگشتی در ماشینآلات صنعتی یکی از حرکات پر تکرار است.. اگر قطعه یا بار هنگام حرکت انحراف داشته باشد و یا اگر سرعت حرکت بار در نقاط مختلف مسیر متفاوت باشد ممکن است نتیجه خروجی دستگاه، مطلوب نباشد.
حرکت رفت و برگشتی پیستونها (معادل فارسی: استوانک) به کمک میللنگ (Crankshaft) به حرکت دورانی تبدیل شده و از طریق چرخ طیار ( فلایویل یا Flywheel) به جعبهدنده (گیربکس) منتقل شده و از سپس به دیفرانسیل ...
حرکت خطی چیست و چه کاربردهایی دارد؟. حرکت خطی، یک حرکت مکانیکی در یک محور است، در اثر این حرکت یک محصول از نقطه ای به نقطه ی دیگر برده می شود تا فرآیند بعدی تولید روی آن صورت گیرد و یا اینکه ...
در کمپرسور رفت و برگشتی Reciprocating Compressor ، یک عضو که دارای حرکت رفت و برگشتی میباشد در داخل سیلندر به سمت عقب و جلو رفت و آمد میکند، بنابراین انتقال انرژی به سیال و عمل تراکم گازها با کاهش اجباری حجم انجام میگیرد.
در کمپرسور رفت و برگشتی، یک عضو، یک مکانیزم یا یک قطعه، با حرکت در جهت محور طولی باعث مکش و کمپرس گاز می شود. معمولا این عضو، با حرکت به سمت عقب، ایجاد خلا می کند (یعنی مکش هوا ایجاد می کند) و
استاندارد سیلندر پنوماتیک معمولاً در مدل های رفت و برگشتی طراح شده است و معمولاً شامل سبک های دستی و برقی می شود خرید این محصولات بر اساس استانداردهای لازم صورت می گیرد.
مکانیزم بادامک (Cam) و پیرو (Follower) نوعی مکانیزم است که روی محور سوار شده و باعث حرکت رفت و برگشتی پیرو میشود.
شیکر رفت و برگشتی ارلن 7/5 کیلویی HS260 control ساخت IKA آلمان برای انتخاب شیکر آزمایشگاهی مناسب باید به سرعت ویبره، متغیر بودن سرعت و زاویه ی پلیت توجه نمایید.
به مرور زمان جیمز وات در سال 1781 میلادی توانست حرکت رفت و برگشتی پیشرانه را به حرکت دورانی تغییر دهد. در سال 1861 برای اولین بار موتور احتراق داخلی با سوخت بنزینی توسط نیکلاس اتو به دو حالت دو ...
در واقع، حرکت رفت و برگشتی پیستون در داخل سیلندر باعث جابجایی سیال میشود. Piston Pump در زمره پمپهای پرفشار و با دبی کم قرار میگیرد که کارایی بالایی دارد؛ از آن در آبپاشهای فشار قوی در ...
در کمپرسورهای رفت و برگشتی به علت حرکت نسبتا کند آنها به طور نسبی صداي خیلی زیادي ایجاد نمیشود. در برخی موارد که صداي بیشتري تولید میکنند ممکن است داراي اتاقک صداگیر باشند.
کمپرسورهای رفت و برگشتی. «کمپرسورهای رفت و برگشتی» (Reciprocating Compressors) از پیستونی متحرک به همراه «میللنگ» (crankshaft) استفاده میکنند. آنها میتوانند یا ثابت یا قابل حمل، تک مرحلهای و یا چند ...
مکانیزم بادامک (Cam) و پیرو (Follower) نوعی مکانیزم است که روی محور سوار شده و باعث حرکت رفت و برگشتی پیرو میشود. مکانیزم بادامکها یکی از اصلیترین مکانیزمهای صنعتی برای تبدیل حرکت چرخشی به ...
پمپ رفت و برگشتی (reciprocating pump) معمولا موتورهای الکتریکی تامین کننده نیروی محرکه لازم در این مدل هستند. در این مدل پمپ، با چرخش میل لنگ، پیستون در سیلندر جلو و عقب رفته یا اصطلاحا حرکت رفت و ...
این حرکت رفت و برگشتی توسط میللنگ، به حرکت دورانی تبدیل میشود. شایان ذکر است که چنانچه، پیستون و سیلندر نسبت به هم خلاصی نداشته باشند و یا به عبارتی دیگر، اصطکاک بین سیلندر و پیستون بیش از ...
دارای حرکت رفت و برگشتی در داخل محفظه احتراق است. مکش، فشرده سازی، انبساط، و ضربه های اگزوز را انجام می دهد. پس از اتمام این ضربات، میل لنگ را می چرخاند که چرخ خودرو را بیشتر می چرخاند.
تفاوت جک پنوماتیک خطی با چرخشی در نوع حرکت سیلندر می باشد.این جک به مدل روتاری هم شناخته می شود.در سیلندر های پنوماتیک چرخشی پیستون به جای حرکت رفت و برگشتی دارای حرکت دورانی است و در واقع شفت ...
سیلندرهای پنوماتیکی (گاهی اوقات به عنوان سیلندر هوا نیز شناخته میشوند) یک نوع از ماشین هستند که از نیروی گاز فشرده برای تولید نیرویی در یک حرکت خطی رفت و برگشتی استفاده میکنند. مانند ...
موتور رفت و برگشتی (Reciprocating Engine) یا موتور پیستونی (Piston engine) یک ماشین گرمایی است که با استفاده از یک یا چند پیستون، که حرکت رفت و برگشتی انجام میدهند، فشار را به حرکت دورانی تبدیل میکند. انواع ...